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Recueilli par Jean-Jacques DARD.


[QUESTION] Cette externalisation touche 231 salariés. C'est une manière pour Alstom de dégraisser ses effectifs. Comme il y a eu un vrai-faux passeport, ne faitesvous pas du vrai-faux Michelin?[REPONSE] Nous sommes dans une problématique mondiale. Nous devons améliorer la compétitivité globale de l'entreprise en disposant de moyens pour développer le coeur de métier (1) tout en attirant des sociétés qui ont leur propre compétitivité. Les entreprises contactées sont spécialisées dans leur domaine. Elles ont un réel projet de développement.[QUESTION] Votre propos ressemble à celui de la World company. Où est l'aspect entreprise citoyenne dans votre démarche?[REPONSE] Le développement de l'emploi sur le site est une démarche citoyenne. Le projet d'externalisation est une manière d'anticiper les difficultés que nous risquons de rencontrer face à la concurrence. C'est la seule façon de développer le site. On a des projets sur le coeur de métier qui vont créer de l'emploi. C'est aussi un moyen de développer les entreprises qui viendront sur le site. On oublie de dire qu'en trois ans nous avons embauché 160 personnes.[QUESTION] Les salariés craignent pour leur avenir. Pouvez-vous garantir le maintien de l'emploi sur le site à long terme?[REPONSE] Pour les trois ans qui viennent j'en suis sûr. Pour 5 ans je dis oui. Pour la suite, nous sommes optimistes. [NOTE] ______ 1-L'établissement Alstom transport Tarbes est spécialisé dans la conception, la fabrication et la validation d'équipements électriques de traction.
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