Louis Gallois, le patron du groupe européen aéronautique EADS, s'est montré serein mardi face à la décision de l'américain Boeing de porter plainte contre le résultat de l'appel d'offres sur l'énorme contrat des avions ravitailleurs de l'armée américaine.

"Nous avons vu que Boeing va porter plainte, c'est sa responsabilité. Nous avons le sentiment que le processus de sélection était exceptionnellement transparent, professionnel et juste et nous avons le sentiment que nous avons le meilleur produit", a déclaré M. Gallois, lors de la conférence de presse annuelle de EADS à Paris.

L'appel d'offres avait été remporté il y a dix jours par le tandem EADS et l'américain Northrop Grumman. La plainte de Boeing sera déposée mardi devant la cour des comptes américaine, le GAO (Government Accountability Office), l'instance saisie par les entreprises souhaitant contester un contrat passé par une administration américaine.

Le président exécutif d'EADS Louis Gallois a répété mardi qu'il souhaitait des "mesures additionnelles" au plan de restructuration d'Airbus Power8 à l'horizon 2011-2012.

"Nous devons apporter des mesures additionnelles à Power8" pour "2011-2012", a-t-il déclaré lors d'une conférence de présentation des résultats d'EADS.

"Airbus travaille dessus" et EADS va l'examiner dans les "prochaines semaines", a-t-il ajouté.

"Nous devons regarder la recherche et développement", chercher "plus d'économies de coûts" et "augmenter notre protection au dollar" pour "rendre Airbus moins sensible à l'évolution du dollar", a-t-il expliqué.

"Nous évaluons nos dépenses pour voir où nous pourrions gagner quelque chose", a-t-il ajouté.

Le patron du groupe européen aéronautique EADS, Louis Gallois, a confirmé mardi vouloir achever à l'été la vente des six sites concernant sa filiale Airbus en France, en Allemagne et en Angleterre, tout en soulignant que "la crise financière ne rendait pas la chose facile".

"Nous avons toujours le même calendrier", a-t-il dit. Le 19 décembre dernier, en annonçant le nom des trois repreneurs de ces sites - le français Latécoère, l'anglais GKN et l'allemand MT Aerospace -, EADS avait dit que les transactions devraient être finalisées au cours de l'été 2008.

"Les discussions sont en cours, mais elles ne sont pas rendues faciles par la crise financière", a-t-il dit, soulignant qu'il n'était pas facile pour les repreneurs de trouver de l'argent actuellement.

Le directeur financier de EADS, Hans-Peter Ring, a également mentionné que la faiblesse du dollar était également un autre problème.